昨日，昆明市委常委、常务副市长保建彬接听市长热线，针对市民“车位售价太高，政府是否有指导价？”的提问，保建彬回复：目前，车位并没有政府指导价的政策。这位市民的提问，代表了一部分昆明人对车位价格看涨的忧心和该不该买车位的纠结。那么，近年来昆明车位的价格情况如何呢？究竟是买车位划算还是租车位划算呢？请看记者的调查。 过去 库存4成是车位 曾出台补贴政策 2016年，昆明曾出台买车位最高补贴4800元的政策。据了解，当时，美树橙小区地下负1层16平方米车位售价16万元、滨江俊园15平方米车位售价18万元、公园1903一期20平方米车位售价20万元，单价基本都过万元。而位于市中心的新月花园一住户表示，该小区地下停车位已卖到40~45万元一个。记者了解的多个小区中，车位最便宜的是北市区的天骄北麓小区，每个车位售价5万元。 地产专家表示，当时昆明的车位均价大概在15万元左右，由于存量太大，去库存周期比住宅周期还长，造成车位销售困难。而昆明中原地产发布的“2016年房地产市场分析”报告显示：当时，昆明商品房库存4成是车位，全部卖完需要近5年。 另外，去年年初，自媒体“昆明楼市”发文表示，昆明市场的产权车位大致保持在10～36万元/个，人防车位售价5～8万元/个。例如北市区的蓝光林肯公园，车位15万元/个；德润朗悦湾负一楼，车位17～18万元/个，负二楼14～16万元/个。南市区的俊发九夏云水，车位13～19万元/个；恒大云报华府，产权车位售价17～18万/个，非产权车位售价15～16万/个；金科江湖海，人防车位6～8万/个。 如今 车位售价有点贵 低的涨了两万五 那么，昆明车位目前的价格情况如何呢？记者找到了同小区的车位进行比对，总体来看，售价都呈上涨趋势。例如，滨江俊园6～8栋负一层车位，如今要25万元/个，连以前5万一个的天骄北麓车位，现在也涨到7.5万元。其他小区车位的价格大致为：上东城地下负一层29万/个，云南映象12.8万元/个， 世纪半岛未名城12万元/个， 同德广场B区负一层20万元/个， 医大广场28.5万/个，保利六合28万/个，华都花园A区20万元/个，龙园豪宅23.5 万元/个。 数据 昆明去年首现车位供小于求 2018年，昆明车位/车库—— 总供应套数：10969个 成交面积：482061平方米 成交套数：13886套 成交均价：3971元 供求比：0.83 VS 供求比一直呈下降趋势 2011年：34.46 2012年：8.58 2013年：4.28 2014年：3.32 2015年：2.51 2016年：2.05 2017年：1.17 按此数据分析—— 从2011年～2018年，昆明车位在2018年首次出现供小于求的情况。 数据来源： 易居研究院智库中心、诸葛找房 探因 多种因素带动车位价格上涨 除了供小于求对车位价格有一定影响外，还有哪些因素会造成车位涨价呢？有分析指出，昆明市机动车保有量一直处于高增长状态，去年，昆明市机动车保有量已超过259万辆，并且还在递增。而主城区路外公共停车设施仅有60余万个泊位，按照车辆与停车泊位的合理配置标准，每辆车应配置1.21～1.3个停车泊位计算，停车设施缺口约80多万个，存在动静态交通矛盾。只有为不断增加的车辆继续配套充足的车位才能解决“停车难”问题。 除供需求关系，调查中记者获悉，一方面，昆明加大旧城改造，新建小区配套完善停车设施，让改善型购房者注重配套设施的使用和产权获得，以提升居住体验。另一方面，地产商在新房售卖时或以赠送或以捆绑销售的方式，加速了车位的去库存化。有的则表示，是房价上涨带动了车位上涨。希望政府对车位也像商品房一样进行调控。 算账 车位到底买划算还是租划算 那么，现在到底是买车位划算，还是租车位划算呢？对于这个问题，有网友做过详细测算： 第一，车位使用年限为40年，一般分为产权车位（签署购销合同，进行网签和备案）和人防车位（没有产权只有使用年限，一般是与物业公司签署租赁协议）。产权车位售价一般价格高于人防车位。在昆明市场，产权车位售价约10～36万元/个，人防车位售价约5～8万元/个。 第二，买车位需要交纳税费。以购置一个10万元的车位计算，由于车位属于商业性质，税费均按照商业税费来缴纳，契税为成交价的3%，即10万元x3%=3000元，合同印花税85元，产权印花税5元，产权工本费80元，维修基金（车位面积x60元）差不多2000元，总费用约为5200元。 买车位 停车便利迅捷，车位不贬值，存在溢价空间，不会面临租金涨价风险； VS 租车位 能解决停车问题，缓解资金利用，免交税费。 结论：其实车位到底是租还是买，并没有标准，还要结合实际情况判断，才能得出哪个更划算。 本报记者 张勇 实习生 陈南香
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