恒大与FF和平“分手”后,迅速入股NEVS,正式完成了全产业链的拼图。1月15日,恒大集团旗下恒大健康(HK.0708)发布公告,以9.3亿美元并购总部位于瑞典的全球性电动汽车公司NEVS的51%股权,并获得多数董事席位,意味着一心要造车的恒大达成了新能源汽车全产业链的布局,弯道超车剑指“铁王座”。 NEVS继承萨博血统 新能源技术领先 NEVS在瑞典拥有世界顶尖水平的电动智能汽车研发中心,超800人的全球研发团队和多元化的国际管理团队,员工超1500人,是全球屈指可数具备先进新能源整车正向研发能力的企业。2012年,成功收购有75年历史的瑞典萨博汽车公司的核心资产及知识产权,继承萨博“人车合一、贴地飞行”的品牌基因及源于北欧的深厚技术底蕴。 完全继承萨博历史及技术的NEVS,自入主后就开始布局新能源汽车,至今已投入超过200万工时,基本完成了全球领先水平的凤凰汽车平台开发工作,拥有完全自主知识产权的Phoenix系列纯电动汽车研发平台,具备屈指可数的纯电动汽车整车正向研发能力,全球领先的L2.5级自动驾驶技术也已实现量产级应用。 NEVS创始人蒋大龙接受媒体采访坦言:“此前也有很多地产公司找我们洽谈类似合作,但是它们的体量都比较小。”此外,恒大与NEVS的理念都是让汽车从传统的交通工具中跳出来,去投入共享。这次和恒大的合作,也是因为双方的产品在续航里程、价格方面都比较适合。 NEVS天津上海建基地 恒大入股广汇织就产销网络 近年来,我国汽车市场增速放缓,但新能源汽车作为一支异军突起的力量,销量一骑绝尘。数据显示,2018年全年我国新能源乘用车销量达101万辆,同比增长83%,连续四年位居全球第一,在公共充电桩的保有量等指标上同样处于世界首位。 恒大集团为世界500强企业,去年宣布进军高科技产业,其中包括智能汽车,随后入主FF,拿下广州南沙造车工地建厂,145亿元入股全国第一大汽车经销商广汇,拼接“恒大牌”汽车产销网络。与FF和平“分手”后,恒大迅速入股NEVS,正式完成了全产业链的拼图。 据悉,NEVS全球领先的自动驾驶技术已实现量产级应用,得益于与瑞典著名的数据库开发公司-Mimer公司及总部在美国硅谷Phantom Auto建立合作伙伴关系,NEVS可以做到无论遇到什么情况,如恶劣的天气、道路施工以及道路障碍等,自动驾驶汽车都能够成功地从A点行驶到B点。同时Phantom Auto的远程操控安全技术能够确保自动驾驶车辆中的乘客能够安全并且高效地处理任何边缘驾驶状况。 此外,NEVS已获得发改委和工信部核准的新能源汽车整车资质,是目前国内仅有的10家具备该资质的企业之一。其拥有的瑞典特罗尔海坦以及中国天津生产基地,也均已达到量产能力,上海基地也进入筹建阶段。 确如此言,恒大作为中国民生地产界的巨擘,拥有雄厚的资金实力和广阔客户资源网络,再加上入股广汇,已经编织起了一个庞大的汽车生产销售网络,外加与中科院的合作产生的巨大科研实力,让恒大弯道超车,问鼎新能源汽车“铁王座”指日可待。本报记者 阿芳
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