昨日，功山至东川高速公路建成通车。当日开始收取车辆通行费，7座及以下小客车跑完全程需通行费43元。

    功东高速公路建成通车，结束了东川区无高速公路的历史，同时实现了昆明市“县县通高速”的目标，标志着我省县域高速公路“能通全通”工程攻坚战取得新成果，再添一区（县）一路。

    据了解，功东高速公路是我国西部地区重要的纵向快速运输通道，是昆明市“五环十三射”向北辐射的射线之一，是云南连接川渝两省市和东川区通往昆明主城区的唯一快速通道。功东高速公路的建成通车，使昆明到东川行驶时间从2.5小时缩短至1.5小时，经此路到成都比G5京昆高速少约120公里车程，到重庆比G85银昆高速少约70公里车程。

    功东高速公路起于G85功山立交，经功山镇、阿旺镇、姑海村，止于东川区小龙潭村，路线全长49.4公里。项目采用双向4车道高速公路标准，设计速度80km/h，路基宽24.5米，概算总投资84.33亿元。全线共设隧道单幅24座，主线桥隧比达63%；全线共设置互通式立交4处，服务区1对，收费站3个。项目于2016年3月17日正式开工。

    功东高速公路大部分地段处于小江断裂带，地质破碎、施工便道路线长、与铁路交叉多、桥隧比高等因素，控制性工程的施工周期较长。功东高速公路的建成通车，将大大提高云南入川、渝通道的通行能力，有效缓解现有G85渝昆高速和G5京昆高速通行压力,对加强昆渝经济合作，促进沿金沙江一线滇北、川南的经济发展，促进沿线革命老区的发展具有重要的意义。本报记者 王磊