张忱恂

    昆明世青国际学校G8班

    假期里，爸爸的同学邀请我们到有“极边第一城”之称的腾冲去旅游。

    从昆明到腾冲要穿越横断山脉。20多年前，爸爸的同学从腾冲到昆明求学，要在蜿蜒的山路上颠簸3天，非常辛苦。“现在全程都通了高速，必须亲自驾车走一走保腾高速。保腾高速沿途有绵延的群山、有壮阔的江水、有秀丽的瀑布、有安逸的小镇，美到让你醉！”爸爸的同学充满自豪地推荐。

    我们从昆明出发一路西行，经过了楚雄、大理、保山，到达了潞江坝服务区。这是我到过的最大的高速服务区，云南公路博物馆就在这里面。博物馆里的一个微缩景观吸引了我的注意——惠通桥，桥头的石碑上这样写着：“抗日战争时期，惠通桥曾是运输抗日物资的重要通道和滇缅抗战血线的要卡。1942年5月4日，在日本侵略军企图越过怒江天堑的千钧一发之际，中国远征军炸毁了惠通桥，粉碎了日军占领昆明、攻占重庆的狂言，被称作‘历史在这里转弯’。”

    同行的叔叔介绍说，当年正是凭借高黎贡山和怒江天险，中国军队和滇西人民付出巨大代价，才保住西南半壁江山，直至抗日战争最终取得胜利。在惠通桥前，我肃然起敬。

    告别了潞江坝服务区，我们沿着保腾高速继续向腾冲前行。穿行在群山之中，每转过一个弯就有一幅不同的风景，使人目不暇接。正陶醉间，一座雄伟的悬索桥跃入眼帘，桥头写着“龙江大桥”4个大字。

    这就是有“亚洲第一大桥”之称的龙江特大桥了。龙江特大桥桥面宽33.5米，总长2.470千米，桥面距谷底高度280米，峡谷跨径世界第一，海拔高度亚洲第一。大桥缆索主缆长度1950米，两侧总计65.9万米的338根索股，宛如两条昂首云天、腾云驾雾的巨龙，飞越陡崖峭壁，穿行在云雾之中。

    我们在由衷的赞叹声中穿过了大桥，到达了一个观光休息区。休息区里展示了一段大桥主缆的横截面。这根钢缆的直径达到了72.8厘米，总重量有10193吨。我们的汽车有两吨重，龙江大桥的主缆和5000多辆汽车一样重。

    龙江大桥观光区里立着“超级工程”四个大字，这里是央视纪录片“超级工程”的拍摄纪念地。正是这些“超级工程”，使中国建成了世界最大的高速公路网，最大的高铁网络……庞大便捷的交通网络支撑着我们的国家走向富强，民族实现复兴。

    77年前，炸毁怒江惠通桥，抵御外辱；而今天，修建龙江大桥，用“一带一路”把和平与发展带给周边国家。我为祖国的飞速发展喝彩！我为中华民族的博大胸怀自豪！