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2019年05月16日 星期四
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2019年05月16日 星期四
多部门解读如何将云南建设成为中国最美丽省份
力争2年建3条绿色长廊 打造大滇西旅游环线

    到2035年,云南将全面建成中国最美丽省份,具体如何实施,“最美”底气在哪?昨日,省政府召开新闻发布会,就省委办公厅、省政府办公厅印发的《关于努力将云南建设成为中国最美丽省份的指导意见》进行深入介绍和解读。

    突出“美”的内涵 补齐“美”的短板 

    《指导意见》明确,到2020年,空间治理体系初步形成,城乡人居环境明显提升,生态保护修复工程全面实施,污染防治攻坚战取得重大进展,绿色生产生活方式加快形成,建设中国最美丽省份取得实质性进展。到2025年,生态美、环境美、城市美、乡村美、山水美成为普遍形态,总体建成中国最美丽省份。到2035年,生态保护、环境质量、资源利用等走在全国前列,全面建成中国最美丽省份。

    【解读】省政府副秘书长马文亮:将云南建设成为中国最美丽省份,是省委、省政府的决策部署,《指导意见》聚焦涵养生态美、创建环境美、提升城市美、塑造乡村美、展现山水美“五美”,锁定34项主要任务指标。同时围绕空间规划大管控、城乡环境大提升、国土山川大绿化、污染防治大攻坚、生产生活方式大转变5大行动,开展16项重点工作。以“最美”为出发点和落脚点,《指导意见》与我省已出台的生态文明建设排头兵、城市规划建设管理、城乡人居环境提升、乡村振兴战略、污染防治攻坚战、美丽县城建设等文件进行衔接,突出“美”的内涵,补齐“美”的短板。在全省各族干部群众的共同努力下,云南一定会一天比一天美丽,一定会惊艳全世界。

    怒江美丽公路主线 预计年底建成通车

    《指导意见》提出,到2020年,我省要以怒江美丽公路,昆明-丽江、昆明-西双版纳高速公路,昆明主城区-昆明长水国际机场道路等为重点,建设一批最美公路,建设大滇西旅游环线,打造公路服务区升级版,以沪昆客专、南昆客专、昆楚大铁路为重点,建设一批最美铁路。

    【解读】省交通运输厅副厅长陆雪松:目前,怒江美丽公路建设工作正有序推进,预计今年底主线建成通车,2020年10月1日前绿道建成使用,届时全面完成怒江美丽公路建设。此外,昆明-丽江、昆明-西双版纳、昆明主城区-昆明长水国际机场3条美丽公路项目方案正在研究制定中,计划通过建绿、补绿、增绿,建设绿色长廊、花园大道,打造最美丽省份的展示窗口。全长约1600公里的“大滇西旅游环线”也在研究制定中,该环线将把滇西片区高山、峡谷、雪山、高原、草地等独特的自然景观和丰富的历史文化资源串连起来,建设一条具有吸引力、广受欢迎的自驾游线路。“最美铁路”建设则按照“一线一主题、一站一风景”的思路打造,以沪昆客专、南昆客专、昆楚大铁路为重点,根据铁路沿线地理位置、气候条件、景观需求等,实现与周边环境的协调融合。

    力争2年建设3条绿色长廊 打造3条生态之路

    《指导意见》提出,涵养生态美,开展国土山川大绿化行动。到2020年,全省森林覆盖率达到61%以上、森林蓄积量达到20.4亿立方米以上。

    【解读】省林业和草原局副局长王卫斌:绿色是云南享誉中外的 “名片”,也是将云南建设成为中国最美丽省份的最重要底色。全省林草部门将以昆明-丽江、昆明-西双版纳、昆明主城区-昆明长水国际机场3条高速公路为重点开展沿路绿化,力争2年在我省建设3条绿色长廊、打造3条生态之路。以九大高原湖泊保护治理为重点,着力推进重要江河和九大高原湖泊流域面山的补绿增绿。以乡村绿化美化、国家森林城市创建为重点开展集镇绿化。

    首席记者 宋金艳

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