6月11日上午，丽江至香格里拉铁路小中甸2号大桥开始T梁架设，这也是丽香铁路第一片T梁架设，标志着丽香铁路建设取得重要进展。

    丽香铁路全线将铺架320孔640片T梁，由于受地理环境限制，T梁选择在香格里拉市生产。据了解， 2018年4月进场以来，每年仅4月至10月具备生产条件，制梁所需要的砂石料和水泥等原材料都需要从外地运进来，施工难度较大。制梁场于2018年9月生产第一片T梁，并顺利通过国家级认证。中铁二十一局集团铺架项目经理刘建军介绍，“目前，生产了91片梁，今天完成了首片梁的架设，后期生产、铺设将按照施工计划有序推进。”

    丽香铁路是滇藏铁路的重要组成部分，是我国中长期铁路网规划西部路网的重要项目，线路全长139.8公里，桥隧占比73%，为国铁Ⅰ级单线电气化铁路，开行旅客列车速度目标值120公里每小时。这条铁路先后穿越玉龙雪山、哈巴雪山、虎跳峡等著名景区，被誉为“最美天路”。建成通车后，乘火车从昆明至香格里拉有望实现当日往返，迪庆藏族自治州也将实现与全国铁路网连通，结束不通铁路的历史。本报记者 曹婕

    通讯员 张伟明 郝亚凡 陈畅 摄影报道