6月11日上午,丽江至香格里拉铁路小中甸2号大桥开始T梁架设,这也是丽香铁路第一片T梁架设,标志着丽香铁路建设取得重要进展。 丽香铁路全线将铺架320孔640片T梁,由于受地理环境限制,T梁选择在香格里拉市生产。据了解, 2018年4月进场以来,每年仅4月至10月具备生产条件,制梁所需要的砂石料和水泥等原材料都需要从外地运进来,施工难度较大。制梁场于2018年9月生产第一片T梁,并顺利通过国家级认证。中铁二十一局集团铺架项目经理刘建军介绍,“目前,生产了91片梁,今天完成了首片梁的架设,后期生产、铺设将按照施工计划有序推进。” 丽香铁路是滇藏铁路的重要组成部分,是我国中长期铁路网规划西部路网的重要项目,线路全长139.8公里,桥隧占比73%,为国铁Ⅰ级单线电气化铁路,开行旅客列车速度目标值120公里每小时。这条铁路先后穿越玉龙雪山、哈巴雪山、虎跳峡等著名景区,被誉为“最美天路”。建成通车后,乘火车从昆明至香格里拉有望实现当日往返,迪庆藏族自治州也将实现与全国铁路网连通,结束不通铁路的历史。本报记者 曹婕 通讯员 张伟明 郝亚凡 陈畅 摄影报道
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