本报记者从中国铁路昆明局集团滇西铁路建设指挥部获悉，昨日上午9点19分，由中铁二十一局和中铁隧道局共同承担施工任务的蒙古哨隧道安全顺利贯通，丽香铁路建设取得重大进展。

    蒙古哨隧道位于丽江市玉龙县境内，毗邻拉市海湿地保护区，全长7160米，由于地质条件复杂，施工难度大，隧道采用分段施工的方式进行建设。中铁二十一局承担进口工区2040米的施工任务，剩余部分由中铁隧道局承担建设任务。隧道地质属于溶蚀、剥蚀高山峡谷地貌，地形切割强烈，最大埋深585米，最小埋深13米，地质情况复杂，地下水极其丰富，属二级风险隧道。

    “蒙古哨隧道施工的重难点在于断层岩性复杂，日涌水量达到6000多立方，加上1200多米的反坡排水，导致隧道每天只能掘进50至60厘米。针对隧道施工难点，我们采用三台阶预留核心土、超前小导管加密和帷幕注浆等工艺工法，确保了隧道的顺利贯通。” 中铁二十一局丽香铁路项目部工程部长杜育峰介绍说。

    丽江至香格里拉铁路，正线全长139公里，设计时速120公里。建成通车后，从昆明到香格里拉有望6小时内抵达。实习记者 孙江荭

    通讯员 王鹏 郝亚凡 孙臣领 摄影报道