特约评论员 张贵峰 除了机组人员,同时也严肃追究那些违规进入驾驶舱的乘客,这不仅有助于有效惩罚相关涉事的违规乘客,而且也有利于更好地普及“乘客不得违规进入驾驶舱”这样一个基本的民航安全常识、规则红线,促进广大乘客更自觉主动地知法、守法。 针对日前网曝女乘客在飞机飞行过程中,进入驾驶舱摆拍一事,11月4日,桂林航空官方微博发布消息给予证实,并宣布了相关处理结果:涉事机长将被处以终身停飞处理,该机组其余人员将处以无限期停飞并接受公司进一步调查的处理。 “乘客不能随意进入飞机驾驶舱”,不仅是明确的民航运行规则,也是基本的航空安全常识,但在上述“女乘客违规进入驾驶舱”事件中,这样的规则、常识,显然被完全无视、肆意践踏了。如据网曝图片,这位违规进入驾驶舱的女乘客,不仅在驾驶舱中单手做“V”形手势拍照、任性摆拍,而且在其面前还摆放着茶杯托盘等物品,并配有文字“超级感谢机长,实在是太开心了”。很明显,在这位女乘客眼中,驾驶舱这一事关飞行安全的重地,不仅是其可以随意自拍炫耀的背景,而且事实上也成了其用来休闲品茶的“茶馆”…… 毫无疑问,乘客之所以不能进入驾驶舱,不仅是因为它明显违反了相关航空运行规则,更在于,这种行为事实上还是一种明显的安全隐患,可能对飞行安全构成严重甚至难以挽回的致命威胁,造成惨痛的航空安全事故。如在1994年3月23日,俄罗斯航空一架航班,就因为飞行员让其未成年的儿子进驾驶舱体验飞行,最终导致飞机失速坠地,共造成75人死亡。 这种背景下,面对上述“女乘客违规进入驾驶舱”事件,相关航空公司决定给予涉事机长终身停飞处理,并同时要求机组其余人员无限期停飞,显然不仅完全正当合理,也非常必要,不仅与这种违规行为的严重性质、潜在危害完全相称,也有利于确保今后对此类违规行为充分发挥“以儆效尤”的警戒、震慑作用。 如何有效避免“乘客违规进入驾驶舱”事件的频发,进而充分确保航空安全?除了对机长等机组人员依法严肃严厉追责之外,在笔者看来,另一个方面可能同样不可或缺,也即,对那些违规进入驾驶舱的乘客,同样也要严肃严厉追究相关责任。应该意识到,无论是否经过机长等机组人员的同意允许,也无论是主动还是被动为之,普通乘客进入驾驶舱,出现在他原本不该出现的地方,事实上同样也都是一种涉嫌违法违规的行为,即使没有造成严重后果,同样也理应追究相应的法律责任。如可以按“扰乱公共秩序”追究其行政违法责任,依据《治安管理处罚法》,“扰乱……航空器秩序的,处警告或者二百元以下罚款;情节较重的,处五日以上十日以下拘留,可以并处五百元以下罚款”;甚至还可以进一步考虑“以危险方法危害公共安全罪”追究刑事责任。 众所周知,近年来,针对“打骂公交司机”等各种威胁公交安全行为,即便没有造成严重后果,往往都是按“以危险方法危害公共安全罪”追究刑责的。而上述“女乘客在飞机驾驶舱摆拍、喝茶”等行为,尽管看似并不激烈,但考虑到飞行安全的极端重要性以及一旦发生事故可能造成的严重危害性,通过“以危险方法危害公共安全罪”来追究其法律责任,显然也并不算过分。 很明显,除了机组人员,同时也严肃追究那些违规进入驾驶舱的乘客,这不仅有助于有效惩罚相关涉事的违规乘客,而且也有利于更好地普及“乘客不得违规进入驾驶舱”这样一个基本的民航安全常识、规则红线,促进广大乘客更自觉主动地知法、守法。而这样一来,即便有机组人员的违规同意,乘客也能主动自觉拒绝“进入驾驶舱”,那么,像“乘客违规进入驾驶舱”这样事件发生的可能性势必会大大减少,乃至根本杜绝。 (相关新闻见A15版)
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