2020年起，我省高速路将无法使用ETC＋无感支付服务。昨天是该政策执行首日，加之执行ETC新政后，车辆出入收费站是否顺畅？

    市民姚先生告诉记者，“这两个月，每次在昆曲收费站段都要堵一个小时以上，人工收费口少，未装ETC的车直接把ETC道堵死，装了ETC的车也走不了。马上春运了，不知道到时候会怎么样。”

    经过昆明西收费站的李先生说：“今天是ETC与无感支付停止关联的第一天，昆明西收费站堵得很，缓行车流估计长达3公里以上。全国疯狂推广ETC已有一段时间，ETC车道也比人工车道多了，为什么拥堵情况不降反升？”

    “乌龟山进口处，因为昨晚升级起不了杆，大部分装了ETC的车主都领了普通卡，到出口处全部堵在一个人工车道。目前还是存在不少问题，希望有关部门尽快整改。”另一位市民王先生说。

    接到不少市民反映被堵在高速路上的线索后，记者从昆明交警指挥中心获悉，截至1月1日14时10分，南绕城周家村收费站、杜家营收费站货车排队情况仍在持续，周家村收费站东向西方向排队长约2.7公里，车尾至庄家塘上口附近；西向东方向排队长约800米。杜家营收费站昆玉高速上行进口货车排队有所缓解，长约2.7公里，车尾在彩云中路跨线桥附近。针对出现的交通问题，辖区交警大队增派警力指挥疏导的同时，积极协调高速公路经营单位，增加人工收费通道，缓解通行压力。本报记者 刘嘉 摄影报道