1月9日上午11时26分，一列绿色的列车从昆明站出发，驶向四川攀枝花，这标志着云南昆明至四川攀枝花正式开行“复兴号”动车。记者从中国铁路昆明局集团获悉，经过近6年建设，云南永仁至广通铁路开通运营，最快2小时07分抵达，较汽车缩短2小时，票价二等座73元，一等座113元。

    上午10时40分，天津财经大学的大二学生小刘正在排队乘坐昆明至攀枝花的“复兴号”动车，她告诉记者，她家在攀枝花，几个月前就一直关注这趟车信息，没想到能赶上首发。“以前从昆明回家至少要5个多小时，现在2个多小时就能到家，心里特别开心”，小刘表示，以后回家可能都会选择动车，因为动车不仅速度快、设施先进、舒适性好，而且沿途还有网络，体验感更好。

    据中国铁路昆明局集团相关负责人介绍，开行初期，昆明南至攀枝花南开行2对，昆明至攀枝花南开行1对动车，途经攀枝花南、永仁、元谋西、广通北、昆明和昆明南等车站，运营时速160公里，加之既有4对普速旅客列车，昆明至元谋、永仁、攀枝花等方向旅客出行选择更多。此外，昆明至永仁最快1小时38分，昆明至元谋最快1小时29分，昆明至攀枝花最快2小时07分，分别较公路压缩1小时30分、1小时和2小时，旅行速度更快。

    据了解，本趟动车在行驶的过程中，不会出现隧道断网无法通话的现象，可全程体验高质量的通话和高速流畅的4G网络服务，视频、网游可实现一路通畅。“目前，全线已经覆盖了4G网络，旅客在乘坐动车过程中可以全程体验移动高速语音通话、移动高速办公，包括在隧道里信号也实现高速网络”，中铁电气化局永广项目通讯专业负责人窦小根告诉记者，铁路项目启动后，通信工程建设也同步进行，目前已实现了高速移动宽带网络与高铁线路同步开通。

    车厢内，一名大学生表示“虽然车内设置和其他线路的高铁都差不多，但我刚刚打电话的时候，发现信号比以前乘坐的列车好多了，而且打游戏也不卡了，网络一直都稳定，真不错。”另一位乘客高兴地说：“我们终于可以畅快地看视频啰。”

    据悉，铁路部门已于1月7日10时开始发售昆明至攀枝花动车组列车车票。具体车次、时刻、票价等资讯信息，旅客朋友可登录铁路12306网站和手机客户端查询，并购买车票。

    本报记者 李赛 夏方海

    实习生 朱静 方玥懿