这些新商机背后新的经营模式、经营理念，只要能够经受住市场的考验，得到消费者的认同，那么在疫情结束以后，也同样可以找到自己的市场空间，乃至可以做大做强，得到更好的发展。

    “亲爱的顾客，您的订单已打包完成，将由店员为您配送到车。”15日，车主刘女士在北京展览路加油站加油时，从“易捷加油”App上下单购买了一箱蔬菜。手机支付成功后，不到2分钟，加油员就把商品送进了后备箱。加油结束后，刘女士直接驶出加油站，全程都没下车。（2月16日《北京晚报》）

    随着疫情防控形势的日益严峻，全国越来越多的地方开始对城市的居民小区、农村村庄实行封闭式管理，其中一个重要的举措，就是允许每家每户每两天或三天派出一人采购蔬菜、米面油等生活必需品。而对于市民群众来说，一方面为了出去一次就多采购一些物品，另一方面也为了尽量减少与外界的接触，所以很多人都选择开车外出采购，这样不但可以在车上放置更多的东西，同时车内也形成了一个相对封闭的空间，减少与外界接触的机会。

    而中石化有关方面显然看到了这其中蕴藏的新的商机，不但需要到加油站加油的消费者可以顺便通过“易捷加油”App下单购买一箱足够一家人吃上三天的蔬菜、蛋类，即便没有加油的需要，消费者也可以通过提前下单的方式到加油站购买“蔬菜大礼包”。到了加油站以后，工作人员会主动把蔬菜大礼包放到消费者的后备箱，全程消费者都不用下车，不用与陌生人接触，尽最大限度减少了与外界的接触，满足了疫情防控的需求。

    在疫情暴发之前，消费者不会到加油站买菜，加油站也想不到自己不但可以卖油，还可以卖菜，所以这就是疫情发生后的非常时期催生出的一种新的商机，不管是对于加油站还是对于消费者，都是一件好事，可以实现双方的共赢。那么即便随着疫情结束，如果加油站可以保证自己所提供的菜品质量上乘，价格合理，这门生意就可以继续做下去，相信捧场的消费者也不会少。

    疫情在客观上催生出的新商机还不止这些，全国一些地方的邮政快递，也纷纷和当地的大型超市合作，推出了代买服务，并且采取“无接触配送”的方式送货上门，既有效保障了市民在非常时期的基本生活，同时也扩大了企业自身的经营项目。这种可以实现双方共赢的新商机，在疫情结束之后，同样可以继续存在，让企业和消费者都从中获利获益。

    疫情防控形势下一些新商机的出现，确实有客观的原因、被迫的成分，带着一种“被逼出来”的意味，但是这些新商机背后新的经营模式、经营理念，只要能够经受住市场的考验，得到消费者的认同，那么在疫情结束以后，也同样可以找到自己的市场空间，乃至可以做大做强，得到更好的发展。所以在疫情防控还没有完全结束的情况下，我们鼓励这样的探索和创新，希望能够有更多得到市场和消费者认可的消费模式出现。