□ 杨峥

    开展“一盔一带”安全守护行动，就是要通过加大执法力度，把交通安全这件大事从“头”做起，戴头盔是行动的体现，不仅要正确佩戴，而且要成为常态化。

    按照公安部的通知要求，从2020年6月1日起，将在全国开展“一盔一带”安全守护行动。行动期间，公安交管部门将加强执法管理，严格依法查纠骑乘摩托车不佩戴安全头盔和驾乘汽车不使用安全带的交通违法行为；对骑乘电动自行车不戴头盔的行为，继续开展宣传引导工作，积极创造条件帮助群众配备安全头盔，提示有头盔的群众自觉佩戴头盔，各地根据本地区实际情况确定实施依法查纠的时间（本报昨日曾报道）。

    小头盔成为了关乎大安全的“头”等大事。

    近年来，电动自行车不仅数量增长快，而且交通事故发生率也大幅增长。昆明市2019年涉及电动自行车一般程序事故统计显示，电动自行车发生交通事故483起，死亡人数达76人，受伤人数达517人，直接财产损失达125万余元，而且头部受伤成为致伤致死的主要原因。不论是骑行摩托车或者电动自行车，骑行者都应佩戴安全头盔，因为在电动车出现意外时，很容易导致车上的人员坠落，佩戴安全头盔就能够很好地保护头部安全，从而有效保护骑行者的生命安全。开展“一盔一带”安全守护行动，就是要通过加大执法力度，把交通安全这件大事从“头”做起，戴头盔是行动的体现，不仅要正确佩戴，而且要成为常态化；而更重要的是骑行者的“自我保护”意识的提升，真正能够正确且自觉地遵守相关交通道路的安全法律法规，才能保证人身安全。

    随着即将开展“一盔一带”安全守护行动，一时间，头盔涨价、线上热销、线下断货等等关于头盔的话题成为了热点，针对出现的新情况，公安部已要求各地公安机关要积极配合市场监管部门依法严查价格违法行为。

    同时笔者也注意到，不少商家趁热打铁大做头盔生意，甚至出现有人直接在路边摆摊售卖批发头盔， 市场上各种品牌、不同款式的头盔也就难免出现质量参差不齐，甚至鱼龙混杂的情况。安全头盔最重要的就是其安全性，质量如果没有保证，也就丧失了其保护作用，那么戴头盔也就成了应付查纠的摆设。因此，公安交管部门在稳妥推进“一盔一带”安全守护行动开展中，还要积极联合市场监督管理部门，及时把控头盔生产和销售环节的新动向，进一步加大对头盔市场的监管力度，严查违法生产和销售“三无”产品的情况，确保市民选购到安全性能符合国家认证标准的安全头盔，让小头盔真正发挥好护佑生命保安全的大作用，“一盔一带”安全守护行动才能真正取得成效。