昨日上午，大理至永胜高速公路（丽江段）通车仪式举行，丽江永胜县至大理实现全程高速化，行驶时间从3个多小时缩短至1小时15分钟。大永高速公路（丽江段）的建成通车，终结了永胜县不通高速公路的历史，为我省县域高速公路“能通全通”再添一县一路。

    大永高速公路位于大理州大理市、宾川县和丽江市永胜县境内，是我省县域高速公路“能通全通”工程的重点项目，于2017年6月1日正式开工。2018年4月28日，大理段建成通车，2020年6月30日，丽江段建成通车，至此，全长126.38公里的大永高速公路实现全线通车。

    大永高速公路（丽江段）起于永胜县片角镇与宾川县力角镇的分界线，经过片角、涛源、期纳、程海、永北，止于永北镇大厂村委会下村枢纽，与华丽高速相连接，主线全长73.506公里，同步建成连接线2.934公里，概算总投资112.73亿元。

    大永高速公路（丽江段）是国家高速公路网新增纵线5——张掖至打洛高速公路中的一段，是连接四川攀枝花与云南大理的重要通道、连接两个公路枢纽城市的快速干线公路，同时也是连接两省的骨架公路，向北可连接华丽高速公路，向南可连接楚大、大保、大丽高速公路。

    布设桥梁69座，隧道7座，服务区2对，观景台2对，加水站1处，全线桥隧比47.14%；控制性工程有涛源金沙江特大桥和金鸡达旦河大桥。涛源金沙江特大桥，主跨636米，是国内跨径最大采用散索套结构形式的钢箱梁地锚式悬索桥；金鸡达旦河大桥，为主跨265米的下承式钢箱系杆拱桥，也刷新了国内同类桥梁最大跨径。   本报记者 木晓雯

    通讯员 何官池 摄影报道