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2020年08月19日 星期三
打卡网红公路 劣质化的行业生态该管管了

    首席评论员 吴龙贵

    为什么那些游客会欣欣然接受这种危险的服务。为流量,这代价也未必过高,那么是为了挑战规则的刺激感?

    记者从青海省海西州格尔木市交警部门获悉,为杜绝交通安全隐患,预防和减少道路交通事故,格尔木市交警部门在G315国道的“网红U型公路”加强了巡逻管控,并在景点及违法地点设置了警示牌,违规者不但要扣3分,还要罚款200元。(中新网8月18日)

    这段“网红公路”,因为沿途路段的美景,以及独特的U型构造,被游客冠以中国版“66号公路”的称号。人有人设,路有路设,有了这样的标签,自然不缺大量游客前来打卡。一段连接青海、新疆的交通要道,硬生生被捧成了旅游胜地。

    从网上流传的视频看,其中相当一部分应该是各大自媒体平台的视频主播,毕竟很少有人为了一段公路到此一游。所以你不要奇怪,为什么这些游客敢在马路中间,以站、坐、躺、跳等各种姿态拍照,丝毫不顾及来往车辆和自身的安全。她们是来工作的,而不是来观赏美景的,为了流量和粉丝,似乎冒一点风险也是值得的。我对她们的敬业精神点赞,但对她们漠视规则和法律的行为感到遗憾。

    游客在机动车道路上拍照,无疑是违法行为。按照我国《道路交通安全法》第一百零七条的规定:对道路交通违法行为人予以警告、二百元以下罚款,交通警察可以当场作出行政处罚决定,并出具行政处罚决定书。

    媒体报道显示,违法游客为数不少,如果严格执法,交警光是开罚单,恐怕就要开到手软。问题是,此处地广稀,交警部门难以做到全覆盖。即便现在增设了警示牌,强调“违规者不但要扣3分,还要罚款200元”,多半也只是个“警示”作用,并不能真正做到执法到位。青海交警总队民警坦言,“违法者经常与执法民警打游击,有警察的时候不拍,警察一走就拍,有的游客交通安全意识差,拍照意愿强烈。”

    这一句“拍照意愿强烈”,让人徒叹奈何。我很怀疑,跟交警打游击,不仅没有阻止游客来此打卡,反而成了另一种乐趣。

    与以往某些旅游不文明现象相比,“拿命拍照”不仅是素质欠佳,背后还有清晰可见的利益诉求。尽管已经被包括央视在内的诸多媒体批评,但打卡“网红公路”仍是不少旅行团和当地导游的保留项目。有导游表示,拍照的时候游客得时刻提防交警巡逻车的到来,如果看到了就赶紧上车离开。司机也会帮忙“放哨”,一旦发现有巡逻车从远处驶来,就会提醒游客。当地的司机也会相对熟悉,“什么路段、什么时间能停着不被发现,我们都大概摸清楚了。”

    我能理解当地导游和司机的“人性化”服务。打造一个网红景点,吸引更多的游客前来打卡,意味着他们有了稳定的收入来源,更何况,危险的又不是他们。但是我很难理解,为什么那些游客会欣欣然接受这种危险的服务。为流量,这代价也未必过高,那么是为了挑战规则的刺激感?

    随着视频直播的兴起,越来越多的人加入到自媒体创业的行列中。或许是竞争越来越激烈,也或许是为了迎合一些恶俗趣味,不少视频主播以猎奇、找刺激的方式吸引流量,游走在法律的灰色地带。譬如前段时间,媒体曾连续报道,在某直播平台,有主播开着豪车在道路中间玩“消失”。劣质化的行业生态,不断挑衅法律和规则,也许不能再当成娱乐新闻了,需要有关部门好好管管了。

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