9月21日上午，滇中城市经济圈环线高速公路——召夸至泸西高速公路正式通车，实现了滇中城市群曲靖、蒙自两个副中心的互联互通，也实现了陆良、石林、弥勒、泸西的小循环串联，将有助于阿庐古洞、菌子山、彩色沙林、石林、九乡、弥勒特色小镇等滇中旅游景区升级完善和一体化品牌发展。

    道路宽阔平坦 沿途景色迷人

    一位从红河前往曲靖的赵先生告诉记者，对召泸高速通车倍感高兴，21日上午他全程体验后觉得很赞。“以后往返红河、曲靖快捷很多，召泸高速道路宽阔平坦，沿途景色迷人！”赵先生激动地说。现场，还有司机开玩笑说召泸高速建成通车后两地大提速，今后“一脚油门可以从师宗跑到泸西甩米线”。

    北接曲靖，南连红河，遥望滇中腹地，一条形如“蛟龙”的高速公路向前延伸。它俯卧在珠江流域上游南盘江畔，从“爨文化之乡”陆良到“帝师故里”师宗，再到“红河北大门”泸西，串联起沿途城市的发展期望，为滇中地区经济发展再添新彩。召泸高速建成通车，全程20分钟即跑完全程。行在路上，美景入眼帘，无论从曲靖到红河，还是从红河到曲靖，沿途景色怡人，绿树成荫，繁花缤纷摇曳。

    全长34.14公里 设收费站4处

    召泸高速公路北接曲陆、江召高速公路，起于陆良县召夸镇，经召夸南、葵山镇、金马镇、桃园服务区、泸西北（白水镇）南连弥泸二期高速公路，主线全长34.14公里，双向六车道标准建设，路基宽33.5米，设计时速100公里，设互通式立交6处、收费站4处、服务区1处、隧道变电所1处，概算总投资约52.3亿元。批复工期为36个月, 项目于2018年7月5日开工建设，项目在8月底前超前完工。项目以“营造四季之境、打造稻作景观、再现农田肌理”为设计主题，突破传统公路造景模式，真正践行“路域美、人文美、窗口美、路况好、设施好、服务好，公路数字化、服务智慧化、管理职能化”“三美三好三化”来建设，全现栽种一年四季的花卉树木，成为全省范围内又一条景观公路。召泸高速公路通车后，串联起红河北大门泸西、“帝师故里”师宗和爨文化之乡陆良，成为连接曲靖市与红河州较为便捷的通道，是云南交投集团与曲靖市、红河州认真贯彻落实省委、省政府关于县域高速公路“能通全通”工程的重大决策部署，补齐交通基础设施建设短板，助力脱贫攻坚和全面建成小康社会的又一成果。

    据了解，2020年曲靖将紧扣“能通全通”工程建设目标，全力推进寻沾、三清、杨宣、麒师、罗八5条高速公路建设，确保实现今年新增292公里高速公路通车里程的目标。同时，加快推动“互联互通”项目前期工作，确保陆寻、会巧、师丘、宣会、宣富5条高速公路今年年底前开工建设，为曲靖高质量跨越式发展筑牢交通基础。

    沿途景区

    先睹为快

    泸西阿庐古洞

    泸西阿庐古洞风景区是一个集自然、民族、文化、休闲、娱乐为一体的风景名胜区，明朝时期著名的地理学家、旅行家徐霞客曾两次进入阿庐古洞考察，把阿庐古洞的壮美写进了《徐霞客游记》中，并留下“泸源之水涌于下穴，泸源之洞群于悬岩”的名句。

    师宗菌子山

    菌子山是国内至今为止最大、最集中、最古老、最壮丽的杜鹃花自然群落。每年春天，春风拂过山岗，含苞的杜鹃次递开放，白的、红的、黄的、粉的……一株杜鹃就是一处春天。

    陆良彩色沙林

    陆良彩色沙林位于陆良县城东南面18公里处，是一处以天然沙柱、沙峰为主要看点的景区。彩色沙林和路南石林、元谋土林并称“云南三林”。

    石林景区

    石林风景区距昆明78公里。大自然两亿七千万年的鬼斧神工造就了美丽神奇的石林，被誉为“上帝的盆景”“大自然的雕塑博物馆”。

    九乡风景区

    九乡风景区是国内规模最大、数量最多、溶洞景观最奇特的洞穴群落体系。风景区内以洞穴景观为主，以六绝奇景著称。一有层层叠叠、清水粼粼的梯田，二有落差达30余米的洞中雌雄瀑，三有横跨200余米高绝壁的天生桥，四有厅堂式溶洞雄狮厅，五有崖高80余米的惊魂峡，六有“滇中第一幽峡”荫翠峡。

    本报记者 蒋琼波 通讯员 周金 薛超 摄影报道