二手车因售价便宜，没有契税、购置税等让不少人为之心动，但最近这几天，刚购置了一辆二手丰田车的杨师傅却十分糟心。因为这辆车在4S店检修时竟被告知是“泡水车”，这让杨师傅觉得自己被骗了，无法接受。但当他找到卖家想退车时，卖家却表示：“退车是不可能的。”

    杨师傅表示，10月初的时候打算买辆二手车，最终看中了这辆丰田。因为价格太高，是办理了按揭业务才拿下的车。可是开了没有多久，杨师傅就发现车辆的仪表盘出了问题，将车辆送去4S店检修后，4S店的维修人员称从线路的外观看，估计车辆是泡过水的。杨师傅不敢相信，就对车辆做了专业的排查检测，结果显示这辆车为“非事故、泡水车、非火烧”，车辆多个部位都存在泡过水遗留下的泥沙和水痕。

    得知这一情况后，杨师傅找到了卖家，想要退车。在采访中卖家蒋师傅当场拒绝了杨师傅退车的要求，蒋师傅说：“这不是新车，我在收车的时候也没发现这车是‘泡水车’，现在你说这是‘泡水车’要退，那我是不是也去找别人退？这不可能的。”而当初在办理完按揭业务拿到钱后，杨师傅就将钱款转给了蒋师傅，但并未与蒋师傅签订合同。

    记者了解到，从2013年开始实施的《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》第十七条表明，家用汽车产品的保修期和“三包”有效期自销售者开具购车发票之日算起，即使是转售的二手车依然享有“三包”权利。

    而在走访中，许多昆明二手车商家表示，二手车作为商品有其特殊性，车况、性能在购买前可以看可以试，但是一手交钱一手交车之后，一般就不能再回头找卖家退换了，至于“三包”服务，更是难上加难。

    对此杨师傅表示，接下来他将找权威部门再次对这辆车进行鉴定，然后走司法途径解决此事。

    本报记者 刘嘉 摄影报道