23日，记者从昆明市新能源汽车运营信息管理及服务平台获悉，截至11月底，昆明市新能源汽车保有量已达28927辆。未来5年，昆明将建成充电桩28.7万个，车桩匹配度实现1∶1，缓解新能源车主“充电焦虑”。

    用车成本显著降低

    近期，随着昆明国际车展成功举办及昆明市政府新能源汽车消费券发放，昆明的新能源汽车市场又迎来一次产销“小高潮”。 为何选择新能源汽车？几乎所有被访车主都提到了“省钱”二字。“本来是打算购买油车的，当了解了新能源汽车节能这一特点后，就果断选择了新能源车。”网约车车主段师傅说，“之前燃油车每天油费需要130元左右，而新能源车每天电费只需40元左右，每月可节省2800元左右。”

    网约车车主顾师傅也表示：“用新能源车作为营运车辆，成本降低了不少。一个月比原来开油车多赚3000元左右；加上现在政策支持，自家的车位上安了充电桩，每天收车回家充满电，第二天又能跑300多公里，能节省下更多成本。”

    市内充电快捷方便

    新能源车的充电问题怎么解决？一直从事城配业务的柳师傅说：“我们都有熟悉的充电站，过去就可以充电，而且现在市内直流快充桩越来越多，40分钟基本充满，补电只需10—20分钟。”之前柳师傅用燃油车配送时，进城有规定时间段，现在换了新能源汽车后，除早晚高峰，全天都可营运，收入比之前有所增加。

    正在为自家新能源车充电的李师傅说：“现在在市内充电很方便，一打开App，就能搜到离你最近、可用的充电桩，运营商有时还会搞优惠活动，充电更便宜。”

    “相较于去年，今年新能源车销量大幅度增长，之前每月销量都是个位数，今年每月可以卖出七八十辆车！”江铃汽车经销商沈杨说。

    昆明新能源车已达28927辆

    今年9月，昆明市政府办公室印发了《昆明市加快新能源汽车产业发展和推广应用若干政策（试行）》。根据政策指导，近期昆明市向公众发放了首批价值1.5亿元的新能源汽车消费券，最高每车可补贴3.5万元，消费者通过“春城e路行”App就能领取相应的新能源汽车消费券。这样的补贴力度，远高于全国许多省市，走在新能源汽车发展的前列。

    今年11月，昆明市发展和改革委又印发了《昆明市新能源汽车充电基础设施规划（2020—2025年）》，其中明确提出：未来5年，昆明将建成充电桩28.7万个，车桩匹配度实现1∶1，形成布局合理、智能高效、便民利民的新能源汽车智能充电体系。

    据悉，截至11月底，昆明市新能源汽车保有量已达28927辆，累计建成充电站314座，充电桩23986枪，换电站11座，整体车桩比达到1.21:1，相较年中的3.55:1，上升了55%，已居全国前列，新能源汽车基础设施配套建设成果显著。

    除了加快充电基础设施建设之外，昆明市委、市政府为推动新能源汽车产业发展，授权昆明发展投资集团有限公司投建昆明市新能源汽车运营信息管理及服务平台，为新能源车主提供一站式查桩、找桩、导航、充电、支付、结算的便民化充电服务体系，提升行业公共服务能力，为新能源汽车及关联产业的融合发展、开拓创新能力注入鲜活动力。

    作为云南省首个车桩一体化综合信息管理平台，市级新能源平台利用强大的信息化技术手段及大数据算法研究能力，积极打造信息平台的监控体系，深度挖掘车、桩数据的价值，为安全运营管理、产业技术创新和政府决策提供信息支持，保障新能源汽车推广应用及产业健康发展；同时，运用互联网+大数据技术，突破电动汽车及充电设施地域界限，实现车桩运营跨平台、跨领域、多数据互联互通。

    本报记者 杨质高 摄影报道