这是一次“地心营救”般的救援——被困工人处于井下600多米处、可供人员上下的回风井井筒因为爆炸严重阻塞、地面钻孔面临复杂地质条件……

    1月17日，救援取得重大进展：一条钻孔与被困人员所处巷道实现贯通，救援人员与部分被困工人取得联系。

    这一进展并不容易。救援指挥部有关负责人表示，地面打钻面临多方面难题：由于地质条件复杂，岩层构造裂隙易造成钻孔“卡钻”，施工难度大；钻孔与巷道贯通后，如涌水量大，易造成井下水位提高，给被困人员安全造成威胁；钻孔深度大、构造多，易出现偏差，实现与巷道准确贯通有不确定性。

    事实上，此次实现贯通的3号钻孔钻至521米后，经测量确认偏差7.3米，不得不新上了控斜纠歪能力较强的队伍。

    目前，救援仍面临较大困难，处于前有“围堵”后有“追兵”的境地。

    先说“围堵”。井筒清障可谓困难重重，进展一直较为缓慢。应急救援指挥部披露信息显示，16日12时，回风井井筒清障深度为350米；3天之后的19日12时，这一数字仍为350米。相关负责人表示，在距井口这一位置处遇到严重堵点，供风排水管路、供电通信线缆等相互交织叠加在一起；井筒内施工空间窄、吊笼断面小，清障施工难度极大。

    在地面打钻方面，虽然目前已经实现了1号钻孔、3号钻孔与被困人员所处巷道贯通，但2号钻孔因遇破碎带卡钻、5号钻孔因偏离7.3米无法纠偏，均已废弃。相关负责人表示：“据了解，在矿山救援中，打到600米深处的先例是不多的。”

    再看“追兵”。应急救援指挥部副总指挥、烟台市市长陈飞在18日表示，要关注井下水位上涨带来风险。根据钻探资料和五中段被困人员反馈，井下透水严重，透水量是每小时10立方米左右，影响被困人员生存环境。

    此前，救援按照“两条腿”并行的思路进行，一方面加快清理回风井井筒障碍物，另一方面加快地面打钻，开辟生命通道。1月19日，应急救援指挥部进一步优化工作思路，明确“3+1”总体救援方案，“3”即：生命维护监测通道（1号和3号钻孔）、生命救援通道（井筒和10号钻孔）、排水保障通道（7号和8号钻孔）；“1”即：辅助探测通道（4号、6号和9号钻孔）。

    具体而言，在“突破围堵”方面，应急救援指挥部着眼提升井筒清障速度，调整井筒清障方案，增设两台稳车，采用三层盘布置，上层盘做保护盘，下两层盘做工作盘，小型杂物用吊笼提升，大型杂物用钩头直接提升。事故救援专家组成员、风井清障工作组副总指挥马智民介绍，在将用于清障的双层吊笼改为三层吊盘后，每班在井中作业的清障人员由2—3人增加至7—10人，吊盘往返速度也更快，清理效率得到了很大提升。但井下350米处目测有高7米左右的障碍物淤积，清理完成仍需要一定时间。

    同时，新开辟了10号钻孔作为救援逃生通道，截至19日12时，正在平整场地，争取尽快开钻。将4号、6号和9号钻孔作为辅助探测通道，用于搜寻失联人员。截至19日12时，4号钻孔进尺555米，6号钻孔进尺480米，9号钻孔进尺9米。

    在“拦截追兵”方面，开钻7号和8号两个钻孔作为排水保障通道。截至19日12时，7号钻孔进尺28米，8号钻孔设计放点完成，等待平整场地。本版稿件均据新华社