渝昆高铁各项工程稳步推进

　　6月26日9时许，由中铁二院勘察设计、中铁隧道局负责施工的渝昆高铁重难点控制性工程——昭通隧道全隧贯通。至此，渝昆高铁全线隧道全部贯通。

　　这座深藏于乌蒙山腹地的超级工程——昭通隧道，位于云南省昭通市彝良县，全长16.26公里，最大埋深980米，30‰坡道长度达1.6公里，爬升高度达478米，为单洞双线隧道，是渝昆高铁全线先期开工建设的重难点控制性工程。隧道建设需穿越18套复杂地层和2条区域断裂带，隧道集煤与瓦斯突出、深埋软岩大变形、断层与强烈构造作用、强岩溶发育、高压岩溶地下水等多种复杂地质于一体，属Ⅰ级高风险隧道。多种世界性建设难题叠加，给隧道施工带来极大困难，其顺利贯通标志着我国在复杂地质条件下时速350公里高铁隧道建设取得重大突破，为全线建成通车打下坚实基础。

　　据介绍，建设过程中，各建设单位围绕项目高质量建设目标，借助院士专家团队开展专项技术攻关。凭借科技创新探索，项目累计获得国家专利10余项、省部级工法2项及多项省级QC成果和创新奖项，为复杂地质特长高铁隧道建设积累了宝贵经验。

　　随着昭通隧道的顺利贯通，渝昆高铁全线路基、隧道、桥梁工程等线下工程已圆满收官，各项站后工程稳步推进，昆明至昭通段铺轨施工即将完成，路外环境整治、市政配套工程建设紧跟推进，项目建设呈现出高效推进、攻坚突破的喜人态势。

　　本报记者　孙江荭　文　国铁昆明局供图