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[新闻漫评]

候补车票半夜兑现,醒来时列车已发车

朱慧卿 作

“12306候补半夜兑现,醒来车已开……”近日,有网友晒出经历,相关话题冲上热搜,引发广泛讨论。

据报道,该乘客为返程提交多趟车次候补申请,选择“多买几站”成功购票后,又未及时取消候补。凌晨3点收到候补成功通知,因熟睡未及时查看,醒来时列车已发车,近1700元车票无法全额退款。

12306客服表示,旅客购票后应及时取消冗余候补,系统将按规则处理行程冲突问题,发车后未乘车的车票仅可改签,手续费及差价按相关规定执行。(2月24日光明日报)

点评:规则确实是冰冷的,但服务应当有温度。从法律层面看,旅客因自身原因错过列车,承运人依规不退票款于法有据。但这起事件中,当事人并非“无故误车”,凌晨3点正是深度睡眠时段,要求旅客秒读短信,未免脱离现实。服务逻辑应配套“夜间模式”的补救措施,而非让旅客独自承担“醒不来”的后果。更值得追问的是:系统为何不拦截高度重叠的行程? 12306回应称,春运期间仅拦截“票面时间冲突”的订单。这固然是规则,却也暴露了技术判断的机械性。两张票虽时间错开,但终点一致、行程重叠,对旅客而言显然是冗余票。既然系统能识别时间冲突,为何不能对“逻辑冲突”做出更人性化的干预?技术的进步,不该只是效率的提升,更应是纠错能力的完善。——杨兴东

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