记者从昆明市交通运输局、昆明绕城高速公路东南端工程建设指挥部了解到，10月1日零时起，昆明绕城高速公路东南段北羊街立交至甸头枢纽立交段（宜良至嵩明方向）将试通车。标志着昆明绕城高速外环线实现闭合，过境车辆无需再通过昆明绕城内环线绕行。

    昆明绕城高速公路东南段（以下简称“东南绕”）起自小龙高速金钟山连接线，途经空港、嵩明、宜良、澄江和晋宁5个县（区）14个乡镇，全长130公里。从2015年1月开工建设以来，累计完成投资约248.80亿元。其中，东南绕宜良至澄江段于2018年1月22日通车；小龙高速金钟山连接线至甸头立交段、龙街立交至余家海立交段于2019年9月30日通车。此外，甸头立交至北羊街立交段右幅（嵩明至宜良方向）也已经于2019年12月30日正式通车试运营。

    指挥部相关负责人介绍，该路段之所以没能与右幅路段同时通车，是受到杨林隧道施工进度的影响。东南绕杨林隧道是云南省目前建设完成里程最长的大断面公路隧道。杨林隧道自开工建设起受岩溶、软岩地层、断层段、岩溶接触破碎富水带及瓦斯段等不良地质影响不断，共发生12次大规模性突泥、涌水事件，其中左幅发生了9次。因此，制约了北羊街立交至甸头立交段（宜良至嵩明方向）通车计划。

    项目今年2月20日复工复产后，抢抓建设进度，在9月22日全面完成各项施工任务及质量检测，具备了试通车条件。东南绕北羊街立交至甸头枢纽立交段（宜良至嵩明方向）将于10月1日零点零分通车试运营，通车里程约20公里。随着该路段的通车，意味着昆明绕城高速外环线实现闭合。同时，绕城高速外环线还与小龙高速、新昆嵩高速、昆石高速、昆玉高速、安晋高速、呈澄高速等高速公路实现有效搭接，过境车辆无需再进入昆明绕城内环线绕行。

    本报记者 孙琴霞