29日，大（理）临（沧）铁路巍山站站房正式封顶，至此大临铁路车站站房全部封顶，全线装饰装修与“四电”等工程施工进入冲刺阶段，预计年内建成。

    大临铁路车站站房工程于2019年11月启动，建筑总面积共8万平方米。该线穿越云南无量山脉，桥隧占比87%，沿线地势险峻，铁路建设可借用的道路较少，大宗材料、设备运输困难，特别偏远地区采用了“车+骡马+人”接力的方式运送材料。

    站后工程是铁路建设的“最后一个公里”，“车站站房封顶后，大临铁路巍山、云县、临沧等车站站房正式进入装饰装修阶段，全线站后工程已完成60%。同时，大临铁路35座隧道已全部贯通，土石方工程完成98%，站前工程已接近尾声。”中国铁路昆明局集团滇西建设指挥副指挥马建华说。

    大临铁路北起大理站，经大理州的巍山县、南涧县，跨越澜沧江后经凤庆县、云县进入临沧市，全长201.8公里，建成通车后，将结束云南临沧不通铁路的历史。

    本报记者 孙江荭 通讯员 尚永超 张敏 陈畅