“直达班列开通后，预计每年可以节约物流成本近40万元……”云南富源今飞轮毂制造有限公司总经理叶龙勤在向记者介绍时笑容满面。6月22日10时，中老铁路（富源—万象）国际货运班列从曲靖市富源县羊尾哨站首发，共装载19个40英尺集装箱，货品是云南富源今飞轮毂制造有限公司生产的23600多个轮毂，货值739万元。5天内，这趟直达班列将通过中老铁路经老挝万象最终到达泰国罗勇工业园区。

富源是云南的“东大门”，自古就是中原入滇连接东南亚的重要通道，是南方丝绸之路和云南茶马古道的重要驿站，具有承东启西、连接内外的重要战略作用。中老铁路（富源—万象）国际货运班列的开通，开创了“一票结算、一箱到底”全链条跨境“门到门、零中转”物流新模式，开拓了本地企业深度融入跨境产业链、供应链、价值链的新渠道，为富源大力发展外向型经济、打造滇东门户城市带来了新的机遇。

本报记者 王磊 摄影报道