今年1—8月，磨憨口岸边民互市申报车辆34132辆，商品总重量94.19万吨，交易总金额34.7亿元。

记者在磨憨边民互市场看到，一辆辆满载香蕉、毛豆等农副产品的货车有序驶入。一旁的综合服务大厅里人来人往，有人在智能自助申报终端机前熟练地操作，有人则在大厅前台咨询。

据介绍，磨憨边民互市场是昆明市托管磨憨镇后，首个建成并投入运营的项目。项目占地面积125.6亩，是老边民互市场的2.5倍，科学的规划和合理的布局，让车辆通行更顺畅、功能设施更完备、查验监管更高效、边民申报交易更便捷，对解决口岸拥堵、完善口岸功能、提升口岸贸易承载能力发挥了重要作用。“环境比老市场好，大厅还有8台智能自助申报终端机，特别方便。办事的窗口也多了，且海关和录单窗口就在一个大厅，节省了好多时间。”一名代办员说。如今，熟练的代办员可以在20分钟左右完成相关手续的办理。

“现在报关特别方便，我们在家里用手机就可以对进口货物进行网上报关，节省了很多时间。”磨憨镇曼庄村委会金竹林村村民李太勇说。记者了解到，如今的磨憨口岸边民互市贸易已不再是过去大家印象中推着三轮车面对面交易，而是采用委托集中申报模式，即边民通过“边互通”手机App，借助人脸识别技术，委托合作社代表现场代为办理海关申报手续，边民本人在家使用手机即可完成互市商品的选购和买卖。

据介绍，磨憨口岸的边民互市贸易始于2001年，到2017年实现场所式管理。2020年，口岸推动边民互市转型升级，确保边民互市贸易的“真边民、真交易、真结算、真发票”，做到货物流、资金流、现金流的一致。2023年上半年，磨憨边民参与互市贸易151935人次，边民参与互市交易获得的总收益约613.69万元，边民合作社获取的收益约151.94万元。

磨憨口岸新边民互市场有关负责人说：“接下来，我们将抢抓作为全国第29个进口贸易促进创新示范区的政策利好优势，推动边民互市改革，确保政策红利惠及边民，真正做到留利于边、留利于民。同时，做好沿边开放文章，不断完善口岸基础设施建设和口岸功能提升，进一步提高口岸通关便利化水平，推进高水平对外开放，壮大口岸经济。”

本报记者 罗宗伟 摄影报道