本报讯 （记者 李承韩） 近日，由云南交投设计院公司设计、港投公司建造的云南交投2108号客滚船在金沙江观音岩库区顺利吉水。

云南交投2108号客滚船是云南省建设规模最大的I型客滚船，最大船长79.3米，型宽14.80米，设计吃水2.20米，设计最大航速每小时20千米，可容纳乘客68人。该船为全焊接式I型客滚船，推进方式采用油电双驱动，配双机、双桨、双舵。主要用于观音岩库区的水上货运，兼顾库区旅游观光，外观时尚、前卫。该船先后在第八届中国—南亚博览会、第十六届北京国际交通技术与设备展览会上登台展出。

全船配备总容量3135kWh的磷酸铁锂电池，同时设置两台柴油发动机和两台水冷静音电动机，配合双输入齿轮箱，共同组成该船独特的油电双驱动力系统，这一创新设计能够在航行途中实现动力模式的灵活切换，巧妙地化解了我省电池动力船舶在长途、大功率航行时面临的续航难题，为船舶的长途稳定运行提供了有力保障，这既是云南船舶建造业响应“节能减排”的创新举措，也是对“能源自洽”理念的积极探索。