“这些车票，是我走遍中国的见证，每一张背后都有一个故事。”在大理站候车厅，来自江苏的张先生手捧厚厚的票夹，里面整齐收藏着上百张来自天南地北的纸质火车票——最多的来自云南。“得知纸质火车票将全面取消，我特意带上票夹，踏上最后一次纸质车票之旅……”

9月1日，“纸质火车票即将退出历史舞台”的话题登上热搜，无数旅客纷纷晒出珍藏的车票，怀念那一段段独特的旅程记忆。记者从12306客服获悉，10月1日起全国将正式停发纸质车票，全面启用电子客票。目前过渡阶段仍可申领纸质车票。

政策点击

10月1日起全国将正式停发纸质车票

根据“国家税务总局财政部中国国家铁路集团有限公司公告2024年第8号”规定，2024年11月1日起，全国铁路全面推广数字化客运电子发票（电子发票上有发票号码、开票日期、车次、到发站、乘车日期、席位、票价、乘客身份信息、二维码等）。电子发票过渡期为2024年11月1日至2025年9月30日。过渡期内，纸质报销凭证和电子发票均可使用（二者只能选择一种开具），开具后不能换开另种形式票据。10月1日起，纸质报销凭证将全面停用，由线上申领的电子发票取代。

记者拨打12306热线电话，客服介绍了此次变革的内容：10月1日起全国将正式停发纸质车票，全面启用电子客票。旅客乘车无需依赖纸质车票或行程通知单，持购票时使用的有效身份证件（身份证、护照等）刷证即可进站。停发纸质车票后，电子发票将完全取代现行的纸质票据系统。电子报销凭证将仅限乘车本人申领，不可由他人代领，电子报销凭证将通过电子邮箱发送给乘客。

我国火车票“无纸化”进程从2018年就开始了。2020年6月，电子客票在全国普速铁路推广实施，乘客可持有效身份证件“一证通行”，也是从那时起，旅客在纸质火车票上会看到“仅供报销使用”几个字。

如今，纸质火车票作为报销凭证的功能也将被电子发票取代。网友不禁疑虑，没有纸质火车票记不住车次和座位号怎么办？没有智能手机的老人怎么查看乘车信息？12306客服人员介绍，虽然纸质火车票没有了，但旅客可以在自助机上打印行程通知单（购票信息单、行程信息提示），上面有发车时间、到发车站、座位号、检票口等车票上的所有信息，方便旅客查看。

电子客票更便捷环保

大理站工作人员向记者介绍，电子客票不仅简化了乘车流程，还解决了纸质车票丢失、损坏带来的不便。

“实施电子客票后，旅客购票后无需取票，可直接持证进站乘车，大大减少了排队时间。同时，电子客票还便于变更行程，旅客可通过手机直接办理改签、退票业务，无需再到窗口办理。”工作人员说。

在“无纸化”浪潮之下，一个现实的疑问也在网络上引发广泛讨论：老年朋友该如何适应这个“无票”的时代？

记者在大理站入口处看到，尽管大多数旅客行色匆匆地刷证通过自动闸机，但一旁的人工通道同样有序开放。几位身穿制服的工作人员和志愿者耐心地协助一位老年旅客核验身份信息，引导其通过人工通道进站。

“我们充分考虑到了老年旅客和障碍人士的出行需求。各火车站均设有并保留了人工售票窗口和人工验证通道。老年旅客如果无法熟练使用智能手机或自助设备，可以像过去一样，到人工窗口购票、咨询。进站时，走人工通道，由工作人员核对人证信息后即可通行。”志愿者刘女士介绍。

车站见闻

纸质车票即将停售，旅客取票留念

在大理站，自动取票机前的队伍比往日更长，不少旅客正抓紧最后时间领取纸质车票。来自上海、目前在大理旅居的张先生说：“听说快要取消纸质车票了，特意来取一张大理到丽江的车票，留作纪念。”

“这些票不仅是乘车凭证，更是旅行纪念品。”刚取出车票的李女士告诉记者，她一直有收藏火车票的习惯，攒下了这些年走过的各个城市的车票。

作为云南热门旅游目的地，大理每年吸引数千万游客，纸质车票也成为许多人珍藏旅程的实体记忆。纸质车票停发消息传出后，不少旅客特意前来取票留念。

不少老年旅客仍在适应变化。在大理站自助售票区，几位老人在志愿者指导下学习使用电子客票。“年纪大了学得慢，但得跟上时代啊。”65岁的李大爷笑着说。

记者看到，大理站进出站口已设置了多台自动验票闸机。旅客只需将身份证置于识别区，面向摄像头，闸机便会迅速开启，整个过程不超过三秒。

“现在直接刷身份证进站，确实方便很多。”正准备乘坐高铁前往昆明的刘女士表示，“以前取票经常要排长队，尤其在节假日，有时候取票队伍比进站口还长。”

记者体验

指尖一点即可获取电子发票

纸质车票即将取消，报销是否麻烦？记者体验了最新的报销流程。

记者打开铁路12306客户端发现，首页已更新了“电子发票”一栏。点击进入后，系统提示输入个人信息并进行人脸识别验证。验证通过后，页面清晰地显示出记者本人在180天内的“待开票记录”和“已开票记录”。

根据页面提示，记者选择需要报销的车次行程，填写发票抬头信息后，即可在线申请生成一张正式的电子发票。片刻之后，一份PDF格式的电子发票便已生成，可直接下载保存。

12306客服表示，虽然目前处于过渡期，但电子报销凭证仅限乘车本人申领的规定已经开始施行，电子报销凭证不可由他人代为申领。“后续铁路部门会通过车站公告、官方平台等渠道，持续普及票务知识，帮助旅客更好适应电子客票出行模式。”客服说。

时光印记

一沓车票见证一段异地爱情

在昆明站，记者遇到了前来取票的马女士。她从自动取票机中轻轻取出那张昆明至普洱的车票——这是她最后一次领取纸质车票。

“这张票对我有着特别的意义。”马女士说，她与丈夫曾经历过两年的异地时光，她在昆明工作，丈夫在普洱。“是这些车票，见证了我们来之不易的爱情。”她向记者展示了一沓厚厚的车票，几乎每两周就有一趟往返。“这张是中秋节的，这张是国庆节的，这张是某个普通周五下班后赶最后一班动车的……”马女士轻轻抚摸着有些泛黄的车票，回忆道：“最难忘的是周日晚上的末班车，他每次都送我进站，直到列车开走才离开。如今我们终于结束了异地时光，但这些车票，我会一直珍藏下去。”

一张张车票连起家与远方

“00后”大学生汪菡的成长相册里，整齐贴着一排大理至昆明的车票。“这是我人生第一张动车票。”她指着2019年8月的那张车票说，“那年奶奶陪我去昆明上大学，一路叮嘱不停，直到把我安顿好才离开。现在看到车票，总能想起奶奶的目光。”

此后，这趟列车成为她节假日回家的纽带。“原来六七个小时的车程，现在只要两个多小时。这些票记录了我大学四年的成长，从最初想家哭鼻子，到如今从容往返。”

车票是时光与故事的证明

对很多人而言，纸质车票不仅是乘车凭证，更是珍贵纪念。

张先生如数家珍地展示收藏：“这是1998年第一次来云南的票，这是2010年去丽江的，这是刚通车的丽香铁路车票……每张车票都藏着一段旅程、一个故事。”

来自广东的陈女士特意购票留念：“我和丈夫第一次旅行的车票还保存着，那是爱情的见证。如今取消纸质票，总觉得少了点什么。”

纸质车票的退出引发了线上怀旧热潮。网友纷纷晒出收藏的车票，分享背后的记忆。有人写道：“2016年第一次去大理的票一直夹在日记本里，看见它就想起苍山洱海和那天的阳光。”正如网友王彤彤所说：“从硬板票、红色软纸票到蓝色磁介质票，每一次变更都标志着技术的进步——纸质车票见证了中国铁路的漫长变迁。”

记者手记

告别一张票，珍藏一个时代

在采访中，当我轻轻触摸那些微微泛黄的车票，指尖掠过深浅不一的折痕，仿佛也能触到岁月留下的温度。每一张车票，都是一个故事的起点，一次重逢的序幕，一段旅程的见证。我也看到，面对纸质车票的逐渐远去，不同的人有不同的回应：年轻人从容拥抱变化，享受科技带来的高效与便捷；而许多中老年人则略显不舍，像是在告别一位陪伴已久的老朋友。

这些承载着无数个人记忆与情感的车票，其实从未真正消失——它们只是换了一种方式，继续存活于我们的记忆和故事之中。也许在不久的将来，孩子们会像听一个遥远传说那样，听我们说起：“从前啊，有一张小小的纸质车票，人们要拿着它，才能穿过闸门，踏上列车。”而我们，正站在这样一个时代转变的交汇点，既欣然迎接更高效的出行方式，也深深珍藏那些随车轮轨迹一路而来的温暖记忆。

技术进步在不断重塑我们的出行体验，但永远不会改变的，是人们内心对探索世界、拥抱彼此的真切渴望。那一张张小小的车票，即将退出历史舞台，但它们所开启的旅程，从未结束。

答疑解惑

取消的是纸质票，不是行程通知单

不少旅客对“纸质车票”“纸质报销凭证”“行程通知单”三者概念产生混淆，担心影响出行或报销。针对这一问题，记者专门拨打12306客服热线进行咨询，获取权威解答，帮旅客厘清三者核心区别，消除认知误区。

外观先区分：颜色、标识均不同

12306客服介绍，三者在外观上有明显差异，可通过票面标识快速辨别。

纸质车票以蓝色磁介质票为主，部分早期版本为红色软纸票，票面上不仅印有乘车人姓名、身份证号（部分数字隐藏），还包含车次、乘车日期、座位号、票价等完整信息，且带有防伪磁条，可通过车站闸机识别。

纸质报销凭证多为淡蓝色或浅蓝色纸质，票面明确标注“仅供报销使用”字样，内容聚焦报销所需关键信息，如车次、票价、乘车人信息、报销凭证编号等。

行程通知单为白色纸质单据，票面顶部清晰标注“行程信息提醒”字样，仅呈现车次、车厢号、座位号、出发站与到达站等基础出行信息，无防伪磁条，无法通过闸机。

功能不同：乘车、提示、报销各司其职

“三者核心功能完全不同，旅客需重点区分，避免误用。”12306客服强调。

纸质车票曾兼具乘车凭证与报销凭证双重功能，过去旅客需随身携带，检票时需出示或插入闸机验证，同时也是出差、出行后报销的有效凭证；

纸质报销凭证仅有报销功能，是旅客向单位提交费用报销的法定凭证，不能用于进站检票，过去旅客需在车站窗口或自助机打印后提交给财务部门

行程通知单仅为出行信息提示工具，作用是方便旅客核对行程、记录座位，既不能作为乘车核验依据，也无法用于报销，即便遗失，只要持有效身份证件，仍可正常进站乘车。

状态有差异：两类停发，一类正常提供

纸质车票（蓝色磁介质票）与纸质报销凭证均将于10月1日起正式停发，目前处于过渡期（截至9月30日），旅客仍可申领纸质车票留存纪念，纸质报销凭证也可在过渡期内打印，但2025年9月30日后（以乘车日期为准），纸质报销凭证将不再作为有效报销依据，需使用电子发票。

行程通知单目前正常提供且长期有效。旅客可通过车站人工窗口或自助设备打印行程通知单，若不慎遗失，在列车发车前，可通过原有渠道反复补打。

如何使用电子客票？

对于不熟悉电子客票的旅客，铁路部门提供了详细的服务指南：

购票后，旅客会收到购票成功的短信通知和12306客户端的提示，无需换取纸质车票。

进站时，持购票时使用的有效身份证件原件（身份证、护照等），通过自动闸机完成实名验证后即可进站乘车。

如需报销凭证，可在乘车之日起180天内登录12306账号，获取开票记录，下载电子报销凭证。

老年旅客和需要帮助的旅客可前往车站人工通道，由工作人员协助办理进站手续。

推广电子发票后，纸质报销凭证是否仍可用于报销？

需要报销入账的旅客应当取得电子发票。购买方为增值税一般纳税人的，购进境内铁路旅客运输服务，以电子发票作为增值税扣税凭证，并按现行规定确定进项税额。购买方可通过登录电子发票服务平台，查询购进境内铁路旅客运输服务取得的电子发票对应的增值税税额，并据此确定进项税额。

为保证平稳过渡，乘车日期在2025年9月30日前、通过铁路客票发售和预订系统开具的纸质车票，仍可作为报销凭证进行报销入账，购买方仍可按照《财政部税务总局海关总署关于深化增值税改革有关政策的公告》（2019年第39号）第六条第一项第3点的规定确定进项税额。

本报记者 马艺宁