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山林里的追风者

肖聪在此前的比赛中飞包腾跃

完成团结街道的速降之旅,肖聪推着战车缓步前行。

晨光微露,昆明团结山地车公园山谷里传来清脆的声响,中国国家速降队队长肖聪扶正头盔,双眼凝视着眼前蜿蜒向下的赛道,总长1880米。在苍翠草木间穿梭,既有陡坡急弯的考验,又有飞包腾跃的快感。这里是被基尼斯认证的世界最长滑草赛道,如今成为中国顶尖速降车手的隐秘训练场。

11月23日,2025云南昆明团结山地车速降挑战赛如期举行。比赛结束,肖聪再度将精英组冠军收入囊中。

参加177场比赛,斩获62个冠军

肖聪是中国山地速降领域的顶尖车手,籍贯湖南,现效力于香港AKKI车队。截至2025年,他累计参加177场速降赛事,斩获62个冠军、37个亚军和30个季军,是国内速降赛场领奖台的常客。同时,他还以技师、场地设计者的身份深耕行业,为速降运动推广注入动力。

2013年,年仅16岁的肖聪通过贴吧接触山地车知识,随后改装出自己的第一台下坡车,从此与速降结下不解之缘。2014年底,他首次参赛就获长沙速降联赛少年组季军,这次登台坚定了他投身赛事的决心。2015年、2017年以及2024年,他先后加入极速道卡斯车队、北京GDR车队和香港AKKI车队,赛场版图逐步从全国辐射至加拿大、新西兰和欧洲。

11月23日上午,肖聪出现在团结山地车公园。肖聪跨上软尾战车,作为兼具车手与技师双重身份的从业者,他深知这个伙伴的脾性,就像熟悉自己的呼吸节奏。“要骑得更好,就得有性能更好的车”,他弯腰检查后胆避震,指尖划过精心调试的部件,这是多年维修工作养成的习惯,更是对速降运动的敬畏之心。

比起拿冠军,更看重超越自我

团结街道的赛道藏着独特的挑战,湿润的泥土在晨露中透着黏性,松软的草皮下方暗藏凸起的岩石,稍不留神便会失控。肖聪压低身体贴合车架,车身如箭穿梭于陡坡密林,重心随地形灵活切换,飞包腾空的刹那,身下的万亩草场美不胜收。

中午休整时,肖聪和小伙伴在闲聊间隙掏出工具包调校前叉,不少粉丝闻讯而来拍照留念。肖聪告诉晚报记者,自行车速降风险较高,属于极限运动范畴,高速俯冲易引发翻车、碰撞,可能导致骨折、擦伤甚至更严重的外伤,危险系数远高于普通骑行。所以在运动过程中,必须佩戴专业全盔、护目镜、“护膝+护肘+护甲”,进阶玩家建议加穿护颈。对车辆提前检修也是重要环节,重点检查刹车系统、轮胎胎压、避震器阻尼等。

肖聪在采访过程中坦言,骑车是自己一生的计划,源于对这项运动的核心热爱,但热爱的不是拿冠军,而是参与这项运动本身。他不会为了追逐名次拼命,更看重在运动中慢慢进步、超越自我的过程。

团结街道,适合开展山地车速降

夕阳西下,肖聪完成了团结街道的速降之旅,他推着战车缓步前行,身后的赛道留下深浅不一的轮痕。在肖聪的抖音账号里,记录着赛道上的热血瞬间。对他而言,速降早已不是单纯的竞技,而是一种生活方式——在山林间释放激情,在挑战中突破自我,在坚守中传递热爱。

有着多年比赛经历、见多识广的他对团结山地车公园印象如何呢?肖聪说,昆明四季如春,团结山地车公园有其独特的场地条件、适配的气候优势,再加上周边成熟的配套,是个适合一年四季开展赛事的风水宝地。

团结山地车公园是一个集滑草、露营于一体的近郊休闲场地。这里森林覆盖率高、坡度自然、气候舒适,拥有良好的生态环境与成熟服务体系,是昆明周边热门的周末户外目的地。为顺应户外运动趋势,公园将“山地车速降”作为转型升级的核心方向,逐步打造昆明近郊首个山地运动公园。

昆明本地骑行社群比较活跃,团结街道常能看到骑友来这里开展爬坡、越野骑行等活动。此次举办速降赛,既能吸引专业选手,还能搭配轻徒步、野餐等活动,让赛事不只是竞技,还能吸引更多游客,提升赛事综合吸引力。

迎头追赶,但与强国仍有差距

记者了解到,虽然自行车速降目前尚未成为奥运会正式项目,但已确定会纳入2032年澳大利亚布里斯班奥运会的正式比赛项目。这一安排也让这项极限运动获得了更高的关注度,推动其进一步走向规范化发展。

这项运动在我国参与人数正持续增多,20世纪90年代中期速降爱好者不足千人,到2000年就增至数万人,到2023年规模达到3000万人。一方面,各地速降公开赛事增多,各种场地不断完善,为爱好者提供了参与条件;另一方面,短视频传播让该运动热度提升,速降体验营数量也逐年增加,仅2023年就有约200家,这些都持续吸引更多人参与其中。

肖聪说,就目前而言,我国自行车速降和欧美等传统强国仍有差距,但近年在场地、选手实力上的进步肉眼可见,迎头赶上的势头十分明显。以欧美为例,他们有大量拥有速降道的成熟园区,还有国际认证的高难度赛道。而国内目前仅张家口云顶滑雪场等少数场地完成imba蓝道认证,多数线路要么是改造而来,要么缺乏系统分级条件。

欧美选手长期征战高规格国际赛事,经验和技术稳定性更足,而我国速降国家队时隔多年才重组,2025年亚锦赛上才实现青年组季军的历史突破。此外,欧美等国家完善的“赛事—培训—装备研发”产业链也值得我们学习。

肖聪说,随着国内赛事场地的持续优化,我国通过GDL速降联赛、中国山地速降联赛等赛事来培养青少年选手,这项运动一定会有更广阔的前景。未来,无论是场地规格还是选手竞技水平,都会迎来跨越式提升。

本报记者 王磊 文

团结山地车公园、肖聪供图

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