2月12日14时，昆明三环闭合工程东三环A段核心控制性工程——广昌立交桥，正式建成并启动试通车，标志着昆明三环闭合工程取得关键性阶段性成果，城市骨干路网进一步完善，为区域经济社会高质量发展注入交通动能。

广昌立交桥坐落于昌宏路与广福路交会处，是连接昆明东部片区、会展片区、巫家坝片区及主城核心区的关键交通枢纽。工程严格按照城市快速路标准打造，采用双向6至8车道设计，设计时速60至80公里，配套建设4条转向匝道、2座地下人行通道及完善的绿化、照明系统，构建起机动车、非机动车与行人立体分流、各行其道的现代化通行体系，实现了通行效率、交通安全与城市景观的三重提升。

本次试通车重点开放桥梁主线部分，能够实现昌宏路与广福路主线全程无信号灯快速通行，高效衔接广福路主城方向与昌宏路的交通转换。据测算，试通车后区域通行效率预计提升40%以上，可有效分流二环快速路30%以上的过境车流压力，缓解交通拥堵现状，让市民出行更加便捷高效。

作为昆明市重点民生工程，广昌立交桥自2023年4月开工建设以来，始终面临施工区域车流量密集、地下管线错综复杂、高空作业风险突出等多重挑战。云南建投集团项目团队采用“三班两运转”作业模式，投入200余名专业保通人员，分三期实施围挡施工，巧妙利用节假日及日常交通低峰期完成关键节点交通导改，最大限度降低施工对市民出行的影响。

本报记者 陈晓波 李继洪

实习生 包宇彤 摄影报道