3月11日，记者从中国铁路昆明局集团有限公司获悉，自2021年12月3日开通运营以来，中老铁路跨境货物运输量持续增长，截至今年3月10日，累计运输跨境货物已突破1800万吨。这条联通中国与老挝的钢铁大动脉，正日益成为沿线地区经济社会发展的强劲动脉和稳定畅通的国际物流黄金大通道。

据介绍，中老铁路跨境货物品类由开通初期的化肥、百货等10多种扩展至电子、光伏、冷链水果等3800余种，跨境货物运输已覆盖31个省（区、市）和老挝、泰国、越南、缅甸等19个“一带一路”共建国家。货运列车开行模式日益丰富，常态化开行的“澜湄快线”国际货物列车、“中老铁路+中欧班列”等大大提升了货物运输效率。

数据显示，中老铁路跨境货运量增长迅猛。2025年全年运输跨境货物546万吨，较2024年增长14%；今年以来继续保持良好发展态势，日均发送跨境货物达15000吨。特别是进口货物运输量不断攀升，东南亚国家的橡胶、榴莲、山竹等优质农产品，通过中老铁路源源不断运往中国，再分发至全国各地。同时，中国的机械设备、家用电器、纺织品、光伏产品等也经由这条铁路快速运抵老挝，并辐射至周边国家，促进了区域间经贸往来与产能合作。

本报记者 孙江荭 文

通讯员 周涛 摄