近日，网友在社交平台发帖称，“在四川康定第一次见可以分开打表的出租车”，并展示了一张出租车上有“一车四表”计价设备的照片。该帖文发布后迅速引发网友讨论，不少人对这种出租车“一车四表”的计费方式感到好奇。

记者从网帖配图看到，出租车计价屏幕划分为4个区域，每个区域对应一名乘客编号，分别显示里程、等候时间、应付与实付费用等信息。在评论区，不少人表示，这种计费拼车方式较为新鲜，“以前是司机自己决定拼不拼，现在直接分表计费，还是第一次见。”还有人感叹，希望自己所在城市也能引入类似计价器，“这样拼车就更规范，不用司机随意拼客。”

针对“一辆出租车4个计价器”的情况，康定市交通运输局一名工作人员向记者证实，当地出租车确实安装了支持合乘计费的设备。“康定城区允许出租车合乘，相关运营方案很早以前就已报主管部门同意了。”该工作人员介绍，受地理条件影响，城区道路相对集中，乘客出行需求较为集中，拼车现象较为普遍，因此引入多计价器系统。

该工作人员介绍，乘客上车打表，分表计价有折扣优惠。“白天起步价为4元，乘客合乘后会自动计算折扣费用，乘客按各自计价器显示金额支付。”

据甘孜州政府官方公众号“中国甘孜”2016年6月发布的信息显示，出租车合乘仅限康定市城区范围内。合乘车辆必须安装专用计价器并严格打表收费，否则乘客有权拒付。计价规则为：第一乘客合乘计价器显示全价，没有折扣，合乘时合乘计价器自动显示各顺位乘客折前折后（折扣为7折）运费，并按折后金额支付运费。

文图据上游新闻