如今的汽车市场“卷”产品价格、“卷”车辆配置，在智能化浪潮之下，智能化程度深刻影响消费者的购车选择，这也让不少消费者在油车、电车之间纠结徘徊。他们一方面非常肯定燃油车的安全性，却又觉得它“传统”“保守”“不够智能”，或者认为只有燃油车的高端车型或顶配版本才“聪明”。

确实，在燃油车时代，车企研发的主攻方向是发动机、变速器、底盘、车身结构等硬件的性能和调校匹配度，同时受限于科技水平，智能化并不突出。但是近年来，随着芯片算力等技术的迅速提升普及，油车的智能化早已今非昔比。6月7日，别克最新上市的越级大五座SUV——全新一代昂科威Plus，就用实力宣告：燃油车不仅也很智能，而且不止于智能。

全新昂科威Plus，共3款车型，售价22.99万元至25.99万元。打破对燃油车的固有偏见，主要凭借了其出色的智能化配置和标配即满配的诚意。

“入门即智能”，标配就越级

全新昂科威Plus不仅贯彻别克“油电同智”的理念，还将领先的智舱、智驾科技落实到每款车型，做到“入门即智能，标配即满配”。

标配30吋一体弧面6K屏，不仅提升了车内的科技感，更在显示效果和清晰度上达到行业领先水平。同级少见的121色内饰氛围灯，轻松营造出更加舒适、个性化的车内环境。在智能座舱方面，昂科威Plus全系标配业内公认好用的eConnect智能座舱。此外，还有全新语音引擎，唤醒响应时间仅需0.3秒，支持多达37项车控功能的自由组合，让驾驶者能够更加便捷地操作车辆。

背后支撑这一切的，是强大的高通8155芯片，运行流畅，响应迅速。

智驾方面，全系标配L2级智驾科技，提供了包括ACC全速域自适应巡航、APA自动泊车等14项辅助功能。驾驶全新昂科威Plus出行，旅途更加轻松安全。

此外，备受欢迎的360°高清全景影像全新升级低速开启功能，连同HUD抬头显示、怀挡式电子排挡、高清流媒体内后视镜、座椅振动安全提示等越级科技配置，共同助力安全出行。

配置细节拉满，品质越级

新车内饰继承别克一贯的高档用料和精致做工，大量采用触感柔软的高级真皮和高档亲肤材料包覆，豪华质感不彰自显。座椅采用经过38道工序制成的高级真皮包覆，座椅应用双硬度发泡专利工艺，长途出行也不会感到疲劳。后排座椅的靠背、靠垫、座垫全面优化，满足乘客对舒适乘坐的更高要求。

说到舒适度必须提到别克的图书馆静音科技，32分贝的宁静座舱让同级难望项背。

值得一提的是，作为一款燃油车，昂科威Plus的动力表现一直都很不错。2.0T可变缸涡轮增压发动机与48V轻混系统、9AT变速器的组合不仅能保证车辆的驾控性，也提升了燃油经济性，更加环保、节能。

核心优势未变，安全不放松

尽管现在不少车型的卖点都玩出花了，但别克一直坚持并执行安全第一的理念。全新昂科威Plus按照C-NCAP五星安全标准设计开发，拥有坚如堡垒的六环六纵笼式车身结构，全车高强度及超高强度钢材应用占比高达78%，关键部位使用屈服强度1500Mpa的热成型钢材，并全新升级超厚双前防撞梁，为乘员提供充分安全保障。尤其出彩的是，其车顶可承受超过车重近5倍的重压，远超国标要求，将安全感顶满。

别克昂科威系列自2014年进入中国市场至今已赢得超过百万用户的信赖，建立了良好的口碑。新车践行“油电同智”理念的同时，更实现在设计、舒适、安全、品质等全维度129项迭代升级。现在购车还享受购置税全免、置换补贴、回购保值补贴等权益，价格不到20万元，却能为用户带来更好的价值体验和获得感。对于追求高品质、智能化用车体验的消费者来说，昂科威Plus真的是款值得推荐的好车。本报记者 高愉