2021年12月3日，中老铁路首趟列车动车、首趟跨境货物列车开行；

2021年12月17日上午，满载近1000吨“安宁制造”的首趟中老铁路国际货运列车，从大桃花货运站出发，驶向老挝首都万象；

2022年1月10日，首趟“澜湄快线”列车满载云南鲜花、蔬菜等产品，从昆明王家营西站始发，将于次日抵达万象；

2022年4月28日，中老铁路首趟冷链水果专列从中国磨憨口岸发车，前往云南昆明。这是中老铁路开通运营以来，首次采用公铁联运、冷链集装箱“一箱到底”的方式运输鲜水果；

2022年11月15日，中老铁路国内段高品质动车组列车正式开行。列车单程运行时间缩短了近1小时，旅客可实现当天往返；

2023年4月13日，中老铁路首趟国际旅客列车从昆明南站发车，开往老挝万象；

2023年12月3日，首列满载老挝粮食（玉米）的中老铁路老挝粮食专列从中老铁路磨憨站发车，标志着老挝粮食运输开辟了新通道，为我国与老挝等共建“一带一路”国家粮食贸易合作发展提供了新的平台；

2023年12月3日，一列搭载俄罗斯32车非金属矿石产品的“中欧+澜湄快线”中老铁路国际货运专列在云南省中老铁路磨憨站出境首发，至此“中老铁路+中欧班列”国际铁路运输大通道正式打通；

2023年12月6日，中老铁路国际旅客列车运送跨境旅客突破10万人次；

2024年4月13日起，中老铁路在中国西双版纳至老挝琅勃拉邦两大著名旅游城市间增开国际旅客列车1对，旅客乘火车可实现两地间当日往返；

2024年8月29日，中老铁路开通运营1000天，累计发送旅客超过3800万人次；

2024年10月14日，中老铁路国际冷链班列暨“京滇·澜湄线”国际货运列车正式开行，打通了一条连接中国北京、云南与东南亚国家间的国际货运通道。

本报记者 孙江荭