1月1日，云南省新能源基础设施重点项目——昆明长水国际机场光储充换一体化示范站项目（一期）正式建成投入试运营，为网约车司机、出租车司机、私家车主等带来了高效便捷的服务体验。

“我一天要跑机场四到五趟，今天早上从机场出发层下来就看到了这个新建的充电站，现在趁着有空闲来补补电。”1月5日下午，网约车司机许师傅告诉记者，这是他第一次来这里充电。在工作人员的指引下，许师傅把充电枪插上新能源车，完成扫码、付费后开始充电。

“项目于2025年10月初开始建设，一期已建成约1500平方米屋顶光伏，一天能发电400度到800度，储能设备可存储1000度电，112个充电桩可为新能源网约车、出租车、家用车和大巴车提供充电服务。”滇中汇能公司总经理助理衣然说，该项目还有一座出租车专用换电站和一座智能化洗车场，具备大规模新能源车辆高效补能服务能力，日均可服务超千辆次电车充换电，显著提升机场交通枢纽绿色出行保障能力。

在出租车专用换电站，记者看到一辆接一辆的新能源出租车排队更换电池。“我今天是第二次来，换电花了40多元。”“从机场出发层下来拐个弯就到这个位置，很方便。”多位出租车司机告诉记者，换电方式大大节约了他们的时间成本。

换电站运营方云南奥动新能源科技有限公司规划建设部负责人何通介绍，出租车进站后取下用过的电池，放入仓内充电后作为备用电池，同时换上仓内已充满电的电池，完成补能。整个换电过程包含扫码付款等全流程仅需2分钟左右，远低于充电时间，效率更高。本报记者 喻劲猛 摄影报道