□ 舒爱民

“取消快递行业春节‘不打烊’，让快递员也能安心过年。”1月28日，在甘肃省十四届人大四次会议上，甘肃省人大代表、省劳动模范章国志提出这项建议，随即引发网络关注，不少网友赞成让快递员回家过年，也有网友提出“提高加班补贴”、支持“市场自由调节”等建议。春节临近，多家电商和快递企业表示，今年春节期间全力保障快件收发需求，服务“不打烊”。（1月31日《工人日报》02版）

快递行业“春节寄递不打烊”已成常态。这背后，既有电商发展带来的刚性需求，也有企业争夺市场份额的服务竞赛。从满足群众年货采购、礼品寄送，到支撑“年经济”的物流循环，快递的“不停摆”确有其现实必要。但硬币的另一面是，无数快递员在本该团圆的节日里仍坚守岗位，有的是出于责任，有的却是迫于考核压力、担心绩效被扣而“被动留岗”。这种“以牺牲劳动者休息权换服务”的模式，不仅透支劳动力，也背离了“以人为本”的发展理念。

让快递员安心过年，核心在于保障其法定权益，而非简单叫停寄递服务。国家邮政局近日印发《2026年春运期间寄递服务保障工作方案》，明确提出要尊重快递员个人意愿，实行错峰放假、合理调休，严禁以扣费、考核等方式强制留岗，并确保加班工资足额发放。这一政策导向释放出明确信号：节假日服务不应建立在对劳动者的“道德绑架”或制度性压榨之上，而应通过科学调度、资源优化与激励机制，实现“愿留者有保障、愿走者有尊严”。

因此，破解困境的关键，在于推动“不打烊”从“全员硬扛”转向“按需服务”的精细化模式。快递企业可借鉴交通、医疗等行业的值班机制，实行“最小必要上岗”原则——对生鲜、药品、应急物资等刚需寄递，保留骨干运力，予以优先保障；对普通件则适当延后处理，提前向消费者公示服务调整。同时，通过提高春节加班补贴、提供节日慰问、安排节后调休或带薪年假，真正让留岗者“劳有所得、心有所安”。此外，企业还应加大技术投入，利用智能分拣、无人配送、预约投递等方式降低一线员工负担，提升服务效率。

对于消费者而言，也需要自我调整消费预期，对节日期间的物流延迟多些包容。我们既要享受即时送达的便利，也应理解劳动者对春节团圆的渴望。提前备年货、错峰下单，既减轻快递压力，也体现对服务者的体恤。社会层面则应增强对快递员群体的尊重与关爱，推动工会、社区、平台企业联合开展“暖蜂行动”，为坚守岗位的劳动者提供餐食、休息场所和心理支持，让温暖不只停留在包裹上，更传递到人心中。

春节是中国人情感的归途，也是社会文明的试金石。我们既要高效运转的物流体系，也要一个尊重劳动、懂得感恩的社会生态。让快递员安心过年，不是要停下快递车轮，而是要让车轮转得更稳、更暖、更有尊严。取消“不打烊”不是目的，让“不打烊”更有温度，才是我们共同的追求。当制度有保障、企业有责任、社会有关怀，快递员才能真正拥有选择回家或留岗的自由——那才是祥和春节该有的样子。